Дорожный песок модуль крупности 2,5

Для строительства дорожного полотна используют среднезернистый или крупнозернистый песок со средней фракцией зёрен 2–3 мм — он лучше уплотняется и держит нагрузку. Песок должен соответствовать стандартам и иметь паспорт качества, подтверждающий его характеристики.

Выбор также зависит от назначения дороги и вида работ. В КАРЬЕР ИНВЕСТ можно купить оптом дорожный песок, подходящий для любых целей: от формирования дренажных слоёв автодорог общего пользования до засыпки обочин частных проездов. Он также подходит для производства бетона и для отсыпки оснований под фундаменты.

Мытый карьерный песок чаще используют в дорожном строительстве, потому что его зёрна имеют угловатую форму. За счёт этого лучше сцепление, выше плотность и устойчивость к нагрузкам. Это важно для оснований и подушек, где нужна стабильность слоя.

Альтернативой может стать дроблёный песок. По структуре зёрен он близок к карьерному.

У речного песка — округлые, сглаженные зёрна. Поэтому слой менее устойчив и может смещаться под нагрузкой. Такой материал чаще применяют там, где не важна несущая способность, например, в производстве сухих смесей.

Если речь идёт об автомобильных дорогах общего пользования, песок должен соответствовать ГОСТ 32824-2014. Вот характеристики, на которые смотрят в проектах:

• Содержание пылевидных и глинистых частиц — до 3-5%. Чем меньше — тем лучше. Избыток глины нарушает дренаж и вызывает пучение покрытия зимой.
• Коэффициент фильтрации — от 3-5 м/сутки. Показывает, как проходит вода через песок. Важен для дренажных слоёв и подушек, чтобы предотвратить размыв.
• Влажность — 5-7%. Влияет на качество уплотнения. Слишком сухой или переувлажнённый песок хуже трамбуется.

Цена песка для дорожного строительства зависит от размера поставки. Предложение формируется под конкретный запрос.

Доступен самовывоз с карьера. Доставка сыпучих материалов по Москве и Московской области возможна при заказе от 300 тонн.

• Формирование подушки перед укладкой асфальта. МК — от 2,0 до 3,0. Мытый, с минимальным содержанием примесей. Такой песок легко уплотняется, но не задерживает воду — меньше просадок и пучения.
• Засыпка верхнего слоя грунтовой дороги. МК — от 2,0 до 3,0. Допустимо небольшое содержание пылевидных частиц. Для этих целей также можно использовать ЩПС или ПГС.
• Отсыпка обочин. МК — от 2,5. Можно с примесями. Чистый мелкий песок быстро вымывается, а более крупный с добавлением глины и гравия (или щебня) держит форму.
• Устройство дренирующих слоёв. МК — от 2,5. Содержание глинистых и пылевидных частиц — до 3%. Такой песок обеспечивает отвод воды от дорожной конструкции.